Porto do Itaqui

Porto do Itaqui bate recorde histórico na movimentação de cargas

Recorde histórico. É com essa confirmação que a EMAP encerra o ano de 2014. Nos primeiros 12 dias de Dezembro, o Porto do Itaqui já alcançou o melhor resultado desde sua fundação, atingindo 17 milhões de toneladas movimentadas no ano, confirmando-se como um dos principais indutores do crescimento do Estado do Maranhão.

A Empresa Maranhense de Administração iniciou sua atuação como Autoridade Portuária em 2001 e desde então o Porto do Itaqui já movimentou 192,4 milhões de toneladas. Historicamente o Porto do Itaqui se destaca pela movimentação de granéis sólidos e líquidos, movimentando uma quantidade importante de commodities. Nos últimos anos, assim como os demais portos em todo o mundo, vê crescer sua participação nas cargas gerais, que são cargas de alto valor agregado, especificamente na movimentação de contêineres, com cargas como motocicletas e níquel, além da celulose produzida no  sul do Maranhão com previsão de movimentação de 1,5 milhão de toneladas por ano. Outra importante carga movimentada no Porto do Itaqui é àquela destinada a expansão das ferrovias, como trilhos, dormentes, locomotivas e vagões.

Em destaque a movimentação de granéis líquidos (derivados de petróleo e produtos químicos) cujos terminais estão instalados na área de porto organizado e vem aumentando suas movimentações em razão do  crescimento da região. Desde 2001 o Porto do Itaqui já movimentou 85,9 milhões de toneladas entre derivados de petróleo e outros granéis líquidos, com destaque para os combustíveis e o GLP (gás de cozinha), utilizado pela população maranhense. Esses números colocam o porto entre os entrepostos mais importantes do Norte e Nordeste.  Os granéis sólidos foram responsáveis por mais de 8 milhões de toneladas movimentadas  no ano, o que representa 49% do volume total. O volume deste granel cresceu 10% em relação ao mesmo período de 2013. Entre as cargas que mais contribuíram para este aumento podemos citar o incremento de carvão com 132% e a importação de clínquer, matéria prima do cimento, com 36%. Além da retomada da movimentação do farelo de soja e o aumento de 7% na movimentação do trigo, que abastece as residências maranhenses.

Principais cargas movimentadas:

• Derivados de petróleo, incluindo o GLP (gás de cozinha)
• Carvão, utilizado para produção de energia pela termoelétrica.
• Fertilizantes e produtos agrícolas (soja, milho e arroz).
• Clínquer para fabricação de cimento
• Celulose
• Cargas de projeto, como trilhos e locomotivas.
• Contêineres com produtos de maior valor agregado

As comemorações não comtemplam apenas a movimentações de cargas. A EMAP vive um momento virtuoso e de grandes conquistas. A área de operações está com aumentos significativos de produtividade,  projetos de ampliação em andamento além de avanços na diversificação das cargas e mercados atendidos. Conforme explica o Diretor de Operações, José Antonio Magalhães “este resultado é fruto de uma gestão focada na valorização das pessoas, padronização das operações e divisão de responsabilidade, além de uma política voltada para a integração entre a EMAP e demais integrantes da comunidade Marítima e Portuária”.

A movimentação histórica é uma conquista da Emap, do Estado do Maranhão e de todos os atores envolvidos na construção deste que é uma dos maiores portos públicos do País. Mas o desenvolvimento não parou com esse recorde. De acordo com Luiz Carlos Fossati, Presidente da EMAP, “grandes obras estruturantes seguem a todo vapor, contribuindo para que cada vez mais a EMAP e o Porto do Itaqui sejam um orgulho para o Estado e o para o povo maranhense”.