Potencialidades maranhenses são apresentadas a empresários japoneses
Empresários e autoridades japonesas e brasileiras participaram de vários seminários no ‘Diálogo Brasil-Japão – Intercâmbio Econômico e Comercial em Agricultura e Alimentos’, evento realizado nesta segunda (29) e terça-feira (1º), em Palmas, Tocantins. Vários secretários do Maranhão participaram do evento e apresentaram as potencialidades do estado com o objetivo de incentivar investimentos da iniciativa privada do Japão na região do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).
Os secretários estaduais Simplício Araújo (Indústria e Comércio), Márcio Honaiser (Agricultura, Pecuária e Pesca) e o presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Ted Lago, atuaram nas mesas de diálogo debatendo vários temas e apresentando as capacidades produtivas, estruturais e logísticas do Maranhão para os empresários e autoridades japonesas.
O secretário de Agricultura, Pecuária e Pesca, Márcio Honaiser, demonstrou, no painel ‘O Desenvolvimento da Infraestrutura de Transportes na Região do Matopiba’, os investimentos e projetos do Governo do Maranhão em infraestrutura e logística para escoamento da produção do estado. Ele destacou ainda os R$ 80 milhões investidos na construção e mais R$ 8 milhões na recuperação de estradas, como o Anel da Soja e a MA-006.
Também foram apresentados projetos em que o Estado busca parcerias para execução, como a construção de trecho da rodovia BR-324, ligando os municípios de Ribeiro Gonçalves (PI) a Balsas (MA); construção do Ramal Ferroviário de Balsas, trecho da Ferrovia Transnordestina, interligando o município de Balsas (MA) à Ferrovia Norte – Sul (Estreito - MA); e a ampliação do Porto do Itaqui, especificamente a construção dos Berços 98 e 99 que, em conjunto com o Terminal de Grãos (Tegram), desempenharão papel essencial na movimentação de fertilizantes e no escoamento da produção de grãos do Maranhão e do Matopiba.
“Além do grande potencial produtivo, mostramos que o nosso estado está se preparando para ser um importante ambiente de negócios e uma das melhores opções logísticas do país. Tudo graças à gestão transparente e à vontade política de todos de transformar a realidade do Maranhão”, ressaltou Márcio Honaiser.
Para Simplício Araújo, o Maranhão tem condições para atrair grandes investimentos devido seu potencial estratégico, além das ações que já estão sendo realizadas pelo Governo do Estado.
“O Matopiba é a principal fronteira agrícola do país, e o Maranhão agrega 32,77% [dessa área], com mais de 23 mil hectares. Durante os debates, pontuamos que o Maranhão tem condições para atrair grandes investimentos, não só por ter rios perenes, terras férteis e um porto estratégico, mas também devido a iniciativas como os Programa de Incentivo Fiscal, o ‘Mais Empresas’ e seus subprogramas, a exemplo do ‘Mais Avicultura’, além de uma ambiência favorável para a atividade empresarial”, afirmou o secretário de Indústria e Comércio.
Itaqui, o porto do Matopiba
Durante a tarde desta terça-feira, foram discutidos assuntos estratégicos para potencializar investimentos japoneses na região do Matopiba. Algumas empresas japonesas com interesse na região já têm operações no Porto do Itaqui, como a Mitsui, acionista da VLI, que opera na Ferrovia Norte-Sul; a Toyota Tsusho, que adquiriu a Nova Agri, proprietária do Terminal I do Tegram; e a Sojitz, com participação acionária na CGG Trading, que opera o Terminal III do Tegram.
Na ocasião foram apresentados os resultados do Estudo de Informações Básicas Referente à Logística de Escoamento de Grãos no Brasil, realizado pela Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA). Ao concluir que o Matopiba é o lugar de preferência para os investimentos do Japão no Brasil, a JICA coloca o Itaqui como o porto preferencial de toda essa região.
Como país importador de alimentos, é interesse do Japão trabalhar pela manutenção de sua segurança alimentar, investindo em logística para o escoamento de grãos nos principais portos exportadores do mundo. A antecipação da 2ª fase do Tegram é um exemplo de quanto o Porto do Itaqui é estratégico para o mercado internacional.
“Esses investimentos irão consolidar o Maranhão e a região [do Matopiba] como fornecedores estratégicos de proteína vegetal e animal para o mundo e, com as políticas públicas implementadas pelo governador Flávio Dino, se refletirão em mais desenvolvimento, renda e igualdade social para os maranhenses”, afirma o presidente da Emap, Ted Lago.